专访环亚机场集团创始人宋海西 独立机场贵宾室市场潜力巨大 未来两年将在内地市场 投入1亿美元

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:好运快3_玩好运快3的平台_好运快3下注平台

经过20年的打拼,目前环亚在全球2一几块 多国家和地区的4一几块 多机场设有超过160 个网点,现有员工近60 00人,是全球最大的独立机场贵宾室运营集团之一。瞄准人流量过千万的国际机场作为有五种全新的商业模式,宋海西坦言,环亚在筛选进驻的机场时有一系列标准,“朋友儿通常看一年至少有一千万人流量以上的机场,以及机场有五种的发展战略,比如机场有五种对服务产品的要求,否是有国际化的发展定位等。”“过去机场就像一几块 多公交车站,乘客上车下车,中间没人任何服务,但现在旅客在机场的购物休闲不可能 成为旅途体验的一几块 多重要组成要素。”他坦言。在他看来,中转机场尤为重要,并设立了中转酒店品牌遨途(Aerotel),“对于什么都有频繁出差的商务客而言,朋友在中转机场的几块小时,太多再会去购物,而最希望的是有一几块 多安静的空间都时需小憩片刻。”

在装修雅致的机场候机室里,啜一口20年的威士忌陈酿,品尝来自意大利的香浓咖啡,享受按摩服务一解旅途奔波之苦,专人负责点餐、办理登机,哪些地方地方什么都有我是商务舱或头等舱乘客的专享服务。然而,商业嗅觉敏锐的宋海西却看完了其中含有的巨大商机。什么都有我作为外资银行的副总裁,他出行均是商务舱,不可能 将机场贵宾室的服务视作旅程中不可或缺的一要素。上世纪90年代,他决定下海经商自立门户,作为经济舱的乘客在机场寻找打印文件或发送传真而四处碰壁的巨大落差,让我萌生了设立收费贵宾室的念头,并创办了Plaza Premium Lounge(环亚机场服务管理,下称“环亚”)。1997年,香港赤鱲角机场招标,1998年环亚正式进驻机场西翼,在短短6个月后进入新加坡樟宜机场。“一几块 多航班通常有15%的商务舱和头等舱乘客,航空公司的贵宾室主要针对这要素高附加值的乘客。而其余85%的经济舱乘客则没人被照顾到。其中只要有2%-3%的客户有需求,什么都有我一几块 多很大的市场机遇,”宋海西在接受21世纪经济报道专访时表示。

他透露,一几块 多贵宾室面积至少有七八千平方英尺,投资金额至少为60 0万港元,“通常朋友儿会与不同的机场签订一定年限的租赁合约,怎么让时需在租赁期内收回投资。投资收回期要看每个机场贵宾室的运营情形,通常从开业到实现盈利至少时需四五年时间。“然而,他坦言:“什么都其他同学进来(你這個 行业)以为是金矿,希望赚快钱而服务跟不上,这什么都有其他同学都槛。你這個 行业时需坚持中长期的投入,每三年贵宾室就要翻新装修,不断提高服务水准。不可能 朋友儿不可能 形成了全球网络,即使某个贵宾室在短期内没人盈利也没人太多影响。”

全球有1700多个国际机场,其中至少有60 0多个机场的人流量超过60 0万,朋友儿计划在2020年都时需拓展到220-260 间贵宾室的规模。”宋海西表示。然而,他向本报记者透露,目前并无上市招股计划,“朋友儿都时需从银行获得融资,怎么让上市集资太多再朋友儿的主要目标。”将在内地投资1亿美元近年来,亚太地区成为推动需求增长的最大驱动力,全球航空市场的重心正在向东转移。国际航协预测,在2022年前后,中国有望超过美国成为全球最大的航空市场。宋海西透露,未来两年公司计划在内地市场投入1亿美元,“现在什么都有内地的机场都设立了当时人独立的贵宾室,但作为有五种新的业态,在服务等软件方面仍有较大的提升空间,这为朋友儿进入提供了很好的机遇。”以上海机场为例,由上海机场旗下贵宾服务公司控制的贵宾休息室资源一度超过20间,多家银行共用一间休息室,电信运营商等這個 企业则以冠名的方式 获得這個 贵宾室的使用权,因为机场贵宾室经常出先爆满的情形。